中铁十局斩获6亿项目 本项目采用2台盾构机掘进

本标段工程概算造价约96837万元，本项目采用2台盾构机掘进 ，局斩区间范围内的获亿清障工程
，主要内容包含衔接工程浙江段范围内的项目土建工程，包括盾构区间隧道，中铁站后接口及预埋预留等工程。局斩正线数目为双线 ，获亿与嘉兴至枫南市域铁路共享七星车辆段（不含）、项目

（二）招标内容：

浙江段起始桩号 ：左线：DK43+045.000（明挖段盾构端头井）~DK45+143.812（浙沪省界）共计2098.812m盾构区间；右线
：YDK43+046.231（明挖段盾构端头井）~YDK45+137.512（浙沪省界）共计2091.281m盾构区间。本线与嘉善至西塘线按贯通运营条件建设
，局斩继续向南下穿太浦河至浙江省省界与嘉善至西塘线（浙江段）衔接，获亿嘉兴南站控制中心（不含）。项目采用盾构法施工，中铁交流25kV供电制式 ，局斩招标概况

（一）工程概况

水乡旅游线城际铁路水乡客厅站(不含)至八坼站(含)段及衔接工程（浙江段及上海段）起自水乡客厅站，以隧道形式下穿水乡旅游线城际铁路水乡客厅站(不含)至八坼站(含)段工程上海段左线后，均为地下线 ，其中 ：

衔接工程浙江段：起于嘉善至西塘市域铁路祥符荡站站前盾构起点（不含盾构井），共计2063.657m ；采用盾构法施工，采用投标资格后审方式招标
。盾构直径9m ，向南穿越太浦河后止于嘉善至西塘线祥符荡站站前盾构起点，不含车站。

上海段起始桩号
：左线JSDK0+222.210（水乡客厅站内皮里程）~JSDK2+400.993(沪浙省界),共计2178.783m右线JSDYK0+172.280(水乡客厅站内皮里程)~JSDYK2+235.937（沪浙省界），盾构直径9m 。

第一名 ：中铁十局集团有限公司

投标报价（元） ：634223217

衔接工程上海段：线路自水乡客厅站引出后向南沿沪青平公路西侧走行 ，包括盾构区间隧道及联络通道、联络通道，河岸提升等工程。